Главная
›
Новости
Миниатюрный одноместный электросамолет e-Go можно парковать в автогаражеОпубликовано: 23.12.2018
Самолет e-Go
Самолет способен летать благодаря крыльям, которые создают ему подъемную силу. И чтобы поднять в воздух корпус самолета, пассажиров и перевозимые грузы, крыло, и весь самолет соответственно, должны быть большими – таково наше представление о самолетах, которое мы сделали из увиденного и услышанного ранее.
Но инженеры Джотто Кастелли (Giotto Castelli) и Тони Бишоп (Tony Bishop), конструкторы самолета e-Go, решили взглянуть на это по своему и создать что-то компактное и легкое.
Надо заметить, что с поставленной задачей разработчики справились успешно: такое летательное устройство было разработано, изготовлено, и уже даже нашелся покупатель, который совершает первые полеты.
Одноместный самолет e-Go
Почти вся конструкция самолета e-Go состоит легкого углеродного волокна и весит чуть менее 137 килограммов. В движение самолет приводится компактным роторным двигателем Ванкель (Wankel). Самолет имеет специальную конструкцию, благодаря которой крылья можно отсоединять от основного корпуса. Ха счет этого в разобранном виде e-Go занимает очень мало места и для его хранения вполне хватит обычного автомобильного гаража.
Для взлета e-Go достаточно 300 метров полосы
В технических характеристиках говорится, что мощность роторного двигателя составляет 30 лошадиных сил (22 кВт). Используемый двигатель Ванкель является адаптацией двигателя Ротрона (Rotron), разработанного для работы в беспилотных летальных аппаратах.
Дело в том, что e-Go совмещает топливный и электрический моторы, поэтому он все же потребляет топливо. Но отнюдь немного – всего 3,6 литра в час при полете со скоростью 160-170 км/ч. В общей сложности топливный бак весит 23 килограмма.
Максимальная взлетная масса самолета составляет 270 килограммов, что на десять процентов меньше, чем установленный лимит в Великобритании для одноместного нерегулируемого самолета.
Высота полета e-Go около 3000 метров
Разработчики уверяют, что для взлета самолету e-Go необходимо всего 300 метров взлетной-посадочной полосы. Аппарат способен подняться на высоту чуть выше трех километров и выдержать четыре положительные и две отрицательные перегрузки.
Внутри самолета – неотъемлемая часть любого летального аппарата – сидение пилота, в котором может сидеть человек ростом до 193 сантиметров. Есть и еще одного условие: вес пилота не должен превышать 110 килограммов. Предполагается, что самолет будет перевозить до 15 килограммов багажа.
Пилоты смогут получать информацию из большого экрана, отображающий пилотажные приборы, контроль двигателя и другие важные данные касательно навигации и контроля за управлением самолёта.
Серийное производство самолета уже началось, его стоимость составляет 50 000 £ (примерно $70 700).
- e-goaeroplanes.com -
{title}
{text}
', 200, 0, 10, 0); ?>
|
|